炎炎夏日裡,汗流浹背身體黏答答的不舒適感、大量流汗後的虛脫感以及熱得頭昏腦脹的無力感

等等都是我們現在正面臨的問題,如果再嚴重的話還會有中暑的現象。on08

為此為大家推薦抗暑的秘密武器【Beyerdynamic】T 90 開放式耳罩耳機但願它能 夠讓你不要熱到昏頭了~~~

之前還有看到有人在泳池玩撲克牌!哈哈不需要這麼 誇張啦!

有聽過【Beyerdynamic】T 90 開放式耳罩耳機?

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而且很多時候加入會員以後會不定時送電子折價券,所以其實買到的價格很多時候都比 網站上的標價便宜

商品訊息功能:

商品訊息描述:



T90是拜耳推出的第一款全開放式耳機,並且採用了當家的Tesla技術,讓它在保有寬敞開闊的音場表現之餘,也具備了精準

忠實的音樂還原能力,它能大幅降低換能時的損耗,將原始的音樂資訊傳到聆聽者耳內,同時T90也擁有出色的人體工學設

計,透過良好的結構與優異的材質,它能帶給使用者全方位的聆聽體驗。



特點



  • Tesla技術加持:透過拜耳自豪的Tesla技術,不僅令單體在電聲換能的效率更高,也降低了可能產生的失真,打造出優異的音質,滿足高階玩家挑剔的耳朵。






  • 開放式設計:T90為拜耳首款全開放式耳機,正是為了高階玩家量身打造,更能表現出大編制音樂的磅礡氣勢,營造更接近音響系統的開闊聽感。






  • 純正德國製:T90為德國生產製造,工藝品質更加出眾,其質感與人體工學設計極為優異,大尺寸的耳罩能完全包覆耳朵,加上適宜的耳罩夾力,並且具備細緻的微絲絨材質耳罩,提供使用者最佳的配戴使用體驗。







配件

6.3mm鍍金轉接端子

皮質攜行盒



商品訊息簡述:



傳輸模式
  • 有線










規格



單體形式:開放式動圈

頻率響應:5Hz~40kHz

阻抗:250Ω

靈敏度:102dB

重量:330g(不含線材)















保固期

2年保固期

非人為損壞







【Beyerdynamic】T 90 開放式耳罩耳機

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html模版上海大學:無人艇水下科考
????近日,上海大學“精海”無人艇啟程前往江海匯合海域探測長江口二號沉船,拉開海上無人系統水下考古序幕。

????“之所以取名為‘精海’,有兩層意思:一是來自精衛填海的故事,二是希望能精確地執行海上任務。”上海大學機電工程與自動化學院副院長羅均說。

????在今年1月舉行的2016年度國傢科學技術獎勵大會上,上海大學的無人艇項目“復雜島礁水域無人自主測量關鍵技術及裝備”獲得瞭國傢技術發明二等獎。令學界同行矚目的是,該校無人艇團隊的平均年齡不到30歲。

????以南海島礁海域為代表的島嶼建設和開發,直接關系到我國經濟建設、領土完整和國防安全。“無人艇屬國際尖端技術,正成為發達國傢爭相研究的熱點。”羅均介紹,相關測量技術和裝超省錢備受西方國傢嚴密封鎖,必須自主研發。

????結合上海大學“機械電子工程”國傢重點學科“海洋無人船舶與裝備”研究團隊的科研積累,上海大學牽頭,聯合交通運輸部東海航海保障中心上海海事測繪中心、青島北海船舶重工有限責任公司,經過十多年技術攻關,突破瞭無人測量艇自主控制系統等一系列關鍵技術難題,研制瞭我國首艘海洋無人測量艇“精海1號”,以及南極羅斯海科考“精海2號”無人艇、東海海洋測繪/海洋重大工程勘察“精海3號”無人艇和水利環保監測“精海4號”無人艇。

????據介紹,“精海”無人艇突破瞭三大關鍵技術:抗擾動控制技術,聲納圖像穩定、去噪與拼接技術,水面/水下立體組合避障控制技術。例如聲納圖像穩定、去噪與拼接技術,針對浪湧流及艇體運動對聲納造成的顛簸影響,發明瞭基於仿生眼球運動的聲納雲臺主動抗顛簸方法,顛簸幅度降低50%;針對海洋聲納圖像信噪比低的問題,發明瞭硬閾值/維納變換協同濾波自適應去噪方法,信噪比提升30%,優於國際主流去噪方法;針對前掃聲納視場受限問題,發明瞭位置—姿態—聲納圖像無縫融合拼接方法,將連續平移及旋轉掃測的聲納圖像拼接,在克服圖像特征稀少、環境幹擾大等方面優於國際同類研究。

????目前,上海大學研制的7個系列“精海”無人艇,作為產品交付中國海事局、國傢海洋局等,搭載在海監船、海調船、海巡船和“雪龍號”上,實現瞭中國無人艇在南海巡航、南極科考等關鍵領域應用的突破。記者 趙秀紅


【摘要】

近日,上海大學“精海”無人艇啟程前往江海匯合海域探測長江口二號沉船,拉開海上無人系統水下考古序幕。


????近日,上海大學“精海”無人艇啟程前往江海匯合海域探測長江口二號沉船,拉開海上無人系統水下考古序幕。

????“之所以取名為‘精海’,有兩層意思:一是來自精衛填海的故事,二是希望能精確地執行海上任務。”上海大學機電工程與自動化學院副院長羅均說。

????在今年1月舉行的2016年度國傢科學技術獎勵大會上,上海大學的無人艇項目“復雜島礁水域無人自主測量關鍵技術及裝備”獲得瞭國傢技術發明二等獎。令學界同行矚目的是,該校無人艇團隊的平均年齡不到30歲。

????以南海島礁海域為代表的島嶼建設和開發,直接關系到我國經濟建設、領土完整和國防安全。“無人艇屬國際尖端技術,正成為發達國傢爭相研究的熱點。”羅均介紹,相關測量技術和裝備受西方國傢嚴密封鎖,必須自主研發。

????結合上海大學“機械電子工程”國傢重點學科“海洋無人船舶與裝備”研究團隊的科研積累,上海大學牽頭,聯合交通運輸部東海航海保障中心上海海事測繪中心、青島北海船舶重工有限責任公司,經過十多年技術攻關,突破瞭無人測量艇自主控制系統等一系列關鍵技術難題,研制瞭我國首艘海洋無人測量艇“精海1號”,以及南極羅斯海科考“精海2號”無人艇、東海海洋測繪/海洋重大工程勘察“精海3號”無人艇和水利環保監測“精海4號”無人艇。

????據介紹,“精海”無人艇突破瞭三大關鍵技術:抗擾動控制技術,聲納圖像穩定、去噪與拼接技術,水面/水下立體組合避障控制技術。例如聲納圖像穩定、去噪與拼接技術,針對浪湧流及艇體運動對聲納造成的顛簸影響,發明瞭基於仿生眼球運動的聲納雲臺主動抗顛簸方法,顛簸幅度降低50%;針對海洋聲納圖像信噪比低的問題,發明瞭硬閾值/維納變換協同濾波自適應去噪方法,信噪比提升30%,優於國際主流去噪方法;針對前掃聲納視場受限問題,發明瞭位置—姿態—聲納圖像無縫融合拼接方法,將連續平移及旋轉掃測的聲納圖像拼接,在克服圖像特征稀少、環境幹擾大等方面優於國際同類研究。

????目前,上海大學研制的7個系列“精海”無人艇,作為產品交付中國海事局、國傢海洋局等,搭載在海監船、海調船、海巡船和“雪龍號”上,實現瞭中國無人艇在南海巡航、南極科考等關鍵領域應用的突破。記者 趙秀紅





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